2026年に入り、何かと規約改定が多いANA
SFCの改定に頭を悩ませている会員も多いのではないでしょうか？
Marriott Bonvoyアメックス・プレミアムをメインで利用し、スターアライアンスゴールドも持つ自分の友人はSFCを今後どうすべきか非常に悩んでいました。
SFCで年間300万円の決済をすると、Marriott Bonvoyアメックス・プレミアムでの利用金額を抑えなくてはならず、そうなるとMarriott Bonvoyのプラチナを諦めることになってしまうのが、友人の大きな悩み。
結局のところ、その友人はマリオットの会員資格維持を優先し、SFCは諦めようと思うと話していましたが、ここにきてANAがラウンジの利用条件について再検討するとの発表。
個人的には、近年のANAラウンジの混雑具合は“異常”とも感じており、ハードルは設けるべきだと思っていますが、はたしてANAはどこまでハードルを下げるのやら。。
一方、国内線運賃がリニューアルされたことにより、新運賃の「シンプル」は座席指定が出発時刻24時間前からじゃないと指定できない、というコッチの方が個人的には大きな問題。
一人で旅行や出張に行くなら、予約時に座席指定が出来なくても全然かまわない。
しかし、問題となるのは、家族で旅行や帰省するとき。
大人で飛行機を利用して移動するなら座席指定はどうでも良いが、子どもを複数人連れて飛行機に乗る際、予約時に座席指定が出来ないのは非常に困ります。
かといって、スタンダードやフレックスで予約をするか？といえば、トータルの運賃が高くつきすぎて、子ども連れの家族にとっては手が出汁づらい。
といった不満を抱いていましたが、こちらも「有料オプション」というカタチで座席指定ができる可能性が浮上してきました。
今後、ANAが何をどういうふうに再改定するのか分かりませんが、利用者の身に立った判断をしてもらいたいですね。
